Klassiska bilar
Reparation och montering

Bilar som aldrig går ur tiden

 

Välkommen till bloggen om klassiska bilar. Vi är många som har bilar som största intresse, men sedan varierar nischerna rejält. Några av oss föredrar moderna sportbilar, andra vintagebilar. En del gillar uteslutande amerikanska bilar medan andra föredrar brittiska. I den här bloggen kommer vi främst att tala om klassiska bilar, dvs. bilar som aldrig kommer att gå ur tiden. 

Restauration och reparation

Det finns en väldigt stor marknad för klassiska bilar. Många köper och säljer och restaurerar och reparerar dem däremellan. Originaldelar säljs och byts och intresset är osvikligt stort. På den här bloggen pratar vi om klassikerna; om hur det är att köpa och sälja klassiska bilar och - förstås - om restauration och reparation. Det är en fantastisk värld!


Sida 2

Det blir vinter i år igen

3 okt 2018

Varje år är det samma sak, folk som börjar fråga vad det är för regler som gäller med vinterdäcken. Och jag berättar gladeligen om det.

  • 1 december - 31 mars: Vinterdäck ska vara monterade på bilen. 
  • 1 oktober - 15 april: Du får lov att ha dubbdäck monterade. 

Krångligare än så är det faktiskt inte. Det finns givetvis lite andra kriterier också som "när vinterväglag råder" men går man på de datumen, utan att tänka på snö och is, så har man sitt på det torra. Det enda du egentligen behöver tänka på utöver de datumen är att det ALLTID är polisman som avgör om det är vinterväglag eller inte. Så att komma med sommarsulorna på bilen i november och hävda att det inte var halt hemma hos dig kommer inte att fungera. 

Var ute i god tid

Se gärna över dina däck redan nu, så att de har rätt mönsterdjup och inte ser slitna ut. Boka in en tid för däckbyte inom kort för alla kommer att vilja byta samtidigt vilket sätter hög tryck på däckfirmorna. Fördelen med att göra sitt däckbyte hos en firma är att du alltid får rätt tryck i däcken, du får en expertbedömning av skicket på dina däck och om det är något som behöver bytas ut eller lagas så kan de göra det direkt. Att byta hemma för att inse att två däck är platta är faktiskt inget kul. Då får man ta av dem igen och åka och laga dem, och vem har lust med det? 

Ska man montera in ett trepunktsbälte i en veteranbil?

1 okt 2018

I gamla bilar så finns det inte alltid ett bälte, och i vissa fall där bälten är monterade så är det midjebälten som ser ut ungefär som de gör på ett flygplan. Om jag kör en bil och krockar och inte har ett bälte alls så är risken för skada, eller dödsfall, mycket hög. Om jag istället har ett midjebälte så minskar risken avsevärt, men jag kan få stora skador i buken tack vare att bältet enbart håller fast mig och inte skyddar mig på rätt sätt. När jag kör bil vill jag veta att jag är i trygga händer och därför ser jag alltid till att alla mina bilar har moderna säkerhetsbälten, oavsett hur gammal bilen är. 

Alla håller inte med mig

Vi är många som gillar klassiska bilar och bland oss finns det två olika inriktningar kan man säga. Den ena gruppen vill att bilen ska vara i ursprungsskick, den andra har inget emot att göra modifieringar som inte påverkar det estetiska. Bilbältet är en sån sak som många gärna diskuterar och där det finns en hel del som hävdar att det ska vara originalutförande. De har nog aldrig varit med i någon krock tror jag. Eller så kör de sina bilar så oerhört sällan att de är villiga att ta risken. Jag tänker inte tala om för dig hur du ska göra med ditt renoveringsprojekt, du bestämmer själv. Men om du tänker så här "skulle jag låta mitt barn åka i bilen med det bältet?" så förstår du hur jag menar. 

Viktigt att kunna hjälpa andra

29 sep 2018

Då jag är ute och kör bil rätt så mycket, så har jag sett en och annan olycka ute på vägarna. Ibland är det jag som vart först ut på olycksplatsen. Jag har sett till att jag har en sån första hjälpen låda i min bil, samt filtar och annan utrustning. Jag har även gått en första hjälpen kurs, just för att kunna hjälpa till vid en olycka. Om du funderar på att gå en första hjälpen kurs, så kan du besöka www.hjartgruppen.se. Det var hos Hjärtgruppen jag gick min kurs. Det känns bra att veta att jag har de kunskaper som krävs för att kunna hjälpa till.

Ska gå ytterligare en kurs

Hjärtgruppen har även en sån kurs inom hlr och jag har tänkt att jag även ska gå en sådan. Det är bra att veta hur man ger hlr samt hur man använder en hjärtstartare. Har haft funderingar på att köpa en hjärtstartare och ha i bilen med. Det händer ju att det finns de som får plötsligt hjärtstopp när de är med i en bilolycka. Då gäller det att det finns en sån. Det gör det ju ofta inte mitt ute i vägen, de är ju ofta placerade i städer och så. Men har då man en i bilen så kan man använda den. Det är ju inte fel. Då kan man öka chansen till överlevnad och hjälpa till i väntan på+ ambulans.

← Äldre inlägg